liquide de refroidissement

 liquide de refroidissement 

C'est quoi son rôle ?

 Le liquide de refroidissement , aussi appelé antigel, circule du moteur vers le radiateur. Sa fonction est de maintenir une température de fonctionnement optimale. Le liquide de refroidissement a une plus grande amplitude thermique que l'eau. 

 

 À quoi sert le rinçage du liquide de refroidissement ?

L'air qui est entré dans le circuit de réfrigération peut être expulsé par rinçage. L'air introduit se dilate avec la chaleur et expulse le liquide, ce qui entraîne une surchauffe et une rupture du joint de culasse. 

 

 Quand faut-il changer le liquide de refroidissement ? 

 Le liquide de refroidissement a une durée de vie moyenne de 3 ans ou 50 000 km 

 

 Comment changer le liquide de refroidissement ?

Avant de commencer, assurez-vous de suivre les consignes de sécurité. 

 

 Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement et desserrez le purgeur pour éliminer l'air du circuit. Les reniflards sont situés dans le radiateur, dans un tuyau haut ou dans le boîtier du thermostat. 

 Si les vannes de vidange sont placées en dessous du niveau maximum du réservoir, il est possible de verser le fluide frigorigène directement  dans le réservoir. 

 Vidanger le  liquide de refroidissement : 

 Si les vannes de vidange sont placées au-dessus du niveau maximum du réservoir de liquide, il y a deux solutions : 

 Soit le réservoir est mobile et donc il suffit  de le soulever 

  le réservoir de liquide doit être soulever un peu 

 Soit il est fixe, puis une bouteille en plastique ( 1,5L) avec le fond  coupé au préalable : 

 Fermer l'ouverture du bidon avec un chiffon  

 Insérer la bouteille dans l'orifice de remplissage  

 Remplir le système de liquide de refroidissement 

 

 Vérifier l'absence de bulles d'air dans la bouteille du réservoir et le reniflard 

 

 Fermer le(s) reniflard(s) dès que le liquide coule en continu (pas de bulles d'air). 

 Le moteur doit maintenant être réchauffé afin d'évacuer le dernier air restant du circuit de refroidissement.Démarrez le moteur avec le capot ouvert. 

 

 Laisser tourner le moteur quelques secondes puis accélérer pour la première fois. 

 

 Observer l'évacuation des bulles d'air dans le réservoir ou le flacon. 

 

 Au fur et à mesure que l'air s'échappe, le niveau de liquide de refroidissement va baisser, il faut donc faire l'appoint lentement. 

 

 Répétez l'opération jusqu'à ce qu'il n'y ait plus  de bulles d'air.Retirez la bouteille (si nécessaire) et fermez le réservoir. 

 

 Augmentez la température jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement démarre. 

 

 Rouvrir lentement le réservoir après l'arrêt du souffleur pour relâcher la pression. 

 

 Si nécessaire, remplir le réservoir jusqu'au niveau maximum. 

 

 Laisser refroidir le moteur (environ 4 heures). 

 

 Vérifier une dernière fois le niveau de liquide de refroidissement.Enfin, toute trace de liquide de refroidissement doit être soigneusement rincée à l'eau. Veillez à ne pas mouillé le système d'allumage et les composants électroniques.