Marque italienne la plus vendue en Europe de 1983 à 1995, la Uno poursuit sa carrière au Brésil.
Mais ses jours sont désormais comptés . En réalité, l'actuelle Fiat Uno présentée en 2010 n'a rien de commun avec celle que nous avons connue. Ses lignes sont encore plus proches de celles de la Panda III, présente sur le marché européen depuis 2012,mais le succès dure depuis de nombreuses années, ce qui explique sa longévité.
Cependant, toutes les bonnes choses ont une fin, et l'Uno sortira de la chaîne de montage de l'usine de Betim dans les semaines à venir. Pour saluer votre jeu, la marque propose une série limitée sur 250 exemplaires appelés Ciao. cette serie limité, produit 75 ch et, comme la plupart des moteurs vendus au Brésil, peut être alimenté avec du super sans plomb ou de l'éthanol pure.
A ce jour, aucun projet de développement de pièces détachées n'a été formalisé par la marque italienne.
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