pastille moteur

Définition de la pastille :

c'est  une pièce du moteur dont on parle rarement et un élément indispensable à son bon fonctionnement. 

 

Elle est une pièce ronde de métal en forme de bol ou de lentille avec la partie bombée tournée vers l'extérieur. Il peut être en acier, en aluminium ou encore en cuivre et son diamètre varie de 5 à 40 mm.

 Role de la pastille de dessablage :

Elle se trouve  à divers endroits sur le bloc moteur, dans la culasse et dans le collecteur d'admission. Il s'insère dans des trous circulaires, derrière lesquels circule le liquide de refroidissement.La présence de ces trous résulte du processus de fabrication du bloc, de la culasse et du répartiteur.

Les pastilles sont réalisées avec les moules qui reproduisent les cavités internes nécessaires à la circulation du liquide de refroidissement et sont remplies d'un mixage de sable et de durcisseur pour reproduire la forme souhaitée.  Autour de cette forme des blocs sont ensuite jetés . Lors de son refroidissement , les dessableurs évacuent le sable qu'il contient  :Ces trous dont scellés avec les pastilles de sablage. 

Remplacement des pastilles: 

 Elles sont  changé  après qu'ils deviennent usé. 

Ia pastille se perce de l'intérieur et provoque une perte de liquide de refroidissement. Avec une microperforation, la fuite commence souvent par un mince filet, puis augmente rapidement avec la pression et la corrosion du revêtement interne. Cela provoque une surchauffe très rapide du moteur.

pour procurer à leurs remplacements suivez ces étapes :

• retiré l'ancienne avec un tournevis (percez d'abord un trou); 
•  Frappez fortement la nouvelle pièce avec un marteau, de préférence avec un adhésif d'étanchéité tel que Loctite® 270 ou Permatex® vert.